LE CONTEXTE DE L'OPÉRATION

UN PROJET NÉCESSAIRE, ATTENDU DEPUIS PRÈS DE 40 ANS PAR LES ACTEURS LOCAUX 

UNE AUTOROUTE PLUS ACCESSIBLE, DES TRAFICS APAISÉS ET DES DÉPLACEMENTS FLUIDIFIÉS 

La section de l’autoroute A7 située entre Chanas et Tain-l’Hermitage, longue de 32 kilomètres, est le plus long tronçon sans entrée ni sortie sur l’axe autoroutier structurant de la vallée du Rhône.

Inscrit au Plan d’Investissement Autoroutier validé par l’État par décret du 6 novembre 2018, et dans la liste des aménagements du 17e avenant au contrat de plan ASF 2017-2021 approuvé par décision ministérielle en juillet 2021, la création de deux demi-échangeurs sur les communes de Saint-Rambert-d’Albon et Saint-Barthélémy-de-Vals poursuit plusieurs objectifs essentiels partagés par l’État, VINCI Autoroutes et les collectivités territoriales à l’initiative du projet et partenaires de l’opération :

• Désenclaver le territoire en facilitant l’accès à l’autoroute et mieux desservir les vallées de la Galaure, de la Valloire et de l’Herbasse, depuis la vallée du Rhône ;
• Fluidifier les déplacements du quotidien, et accroître la sécurité des automobilistes et des riverains, et désaturer les échangeurs de Chanas et de Tain-l’Hermitage ;
• Renforcer l’attractivité économique du territoire en améliorant la desserte des principaux pôles de développement du territoire dont le Parc d’activités Axe 7 ;
• Renforcer l’attractivité touristique en facilitant l’accès à de nombreux sites touristiques (palais idéal du Facteur Cheval, Tour d’Albon…) et activités de loisirs ;
• Améliorer le cadre de vie par la réduction globale des nuisances sur les axes délestés et des émissions de gaz à effet de serre.

Plusieurs projets connexes urbains, économiques et d’infrastructures de transports sont portés par les collectivités territoriales :

• Le Parc d’activité Axe 7, porté par la Communauté de communes de Porte de DrômArdèche ;
• Les projets d’amélioration des déplacements sur le réseau secondaire portés par le Département de la Drôme : réaménagement des RD112 et RD53, déviation de Bren et aménagement de la traversée de Saint-Donat-sur-l’Herbasse.